輸送帶是帶式輸送機的主要部件之一，其造價約占整機造價的60%，與其他輸送形式相比，采用帶式輸送機具有操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉和輸送量大、輸送連續(xù)等優(yōu)點。在較短距離輸送粒狀、粉狀等物料上，有著其他運輸形式無可比擬的優(yōu)勢。自帶式輸送機誕生以來，人們一直不懈努力，向增大單機跨度、提高輸送速度、拓展輸送機寬度等方向發(fā)展。目前，世界上已經生產出單機跨度超過10 km、帶寬超過3m、帶速超過4m/s、高度集控管理的大型帶式輸送機，極大地提高了短距離輸送的能力。
1.生產與銷售概況
       經過20多年的發(fā)展，我國輸送帶工業(yè)供給水平大大提高。目前，國內各類膠帶生產企業(yè)超過200家，具有一定規(guī)模的企業(yè)有300多家。近幾年，我國輸送帶生產發(fā)展迅速，特別是2003年以來，我國輸送帶年產量增長率超過18%.據中國橡膠工業(yè)協會膠管膠帶分會(以下簡稱管帶分會)對68家會員企業(yè)統(tǒng)計，2007年全年，上述企業(yè)完成工業(yè)總產值80.21億元，完成銷售收入87.69億元，主導產品輸送帶產量達到 18092萬擴。
       今后幾年，膠管、膠帶市場需求量仍將呈逐年上升趨勢。據管帶分會預測，2008年我國輸送帶產量為 1.82億擴，到2010年將達到2.1億擴。目前，我國輸送帶產品中高強度輸送帶的比例己超過80%,接近國際先進水平。
       我國輸送帶工業(yè)在規(guī)模不斷擴大的同時，市場競爭也日益加劇，特別是國外有名膠帶公司，如英國芬納、德國鳳凰和法國德普路斯等相繼進入我國市場參與競爭，行業(yè)內壓價傾銷、整體利潤下滑的形勢更加嚴峻。