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阻燃輸送帶可通過延長托輥壽命來節(jié)約成本

添加時間:2022-07-12 15:34:02   瀏覽次數(shù): 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關(guān)閉窗口

    眾所周知,托輥是輸送機的重要組成部件,是影響輸送效果的關(guān)鍵部件之一。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由筒皮、托輥軸、軸承、軸承座、密封、檔圈等組成,其重量約占整機重量的30%-40%。在輸送機中,托輥用于支承輸送帶和貨載,是阻燃輸送帶的主要支撐裝置,承受70%以上的阻力,這導(dǎo)致托輥成為整臺輸送機中更換頻率較高的零部件。

    很多企業(yè)都反應(yīng)輸送帶托輥壽命短,經(jīng)常需要更換,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。再加上托輥的價格基本占整機價格的5%-30%,所以頻繁更換的托輥對于使用輸送機的企業(yè)來說,也是一筆不菲的費用。按材質(zhì)分為膠輥、瓷輥、尼龍托輥及絕緣托輥。其尺寸均能滿足TD75型膠帶機安裝要求,特殊情況尺寸可注明訂購。

    槽形托輥有普通型、前傾型、快換軸承型、吊掛型、變槽角型、過渡型、V型等;平行托輥有普通型、梳型、前傾型、鋼膠型、螺旋型等;調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型、強力型、錐型、螺旋型、組合型等;緩沖托輥有彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。對于企業(yè)來說,如何合理延長托輥使用壽命,有效降低成本至關(guān)重要。

    阻燃輸送帶托輥一般都在條件比較惡劣的環(huán)境下使用,密封元件則成為了托輥的天然屏障。如果密封性不佳,環(huán)境中的水、粉塵、煤泥進入軸承后就會導(dǎo)致潤滑油失效,從而破壞了軸承的潤滑。久而久之,托輥就會失效或者被粉塵卡死,內(nèi)部逐漸被腐蝕,導(dǎo)致壽命減少上百倍。所以在設(shè)計及生產(chǎn)過程中,會加強托輥的密封性能。

    設(shè)計軸承時,采用了帶防塵蓋的深溝球軸承,不僅可保證軸承內(nèi)部的清潔,增強托輥的軸向承載能力,減小軸向力高頻沖擊給軸承帶來的高頻破壞,還能保證軸承的潤滑性能,提高軸承的實際壽命。托輥主要由拉光軸、階梯軸和空心軸。由于拉光軸制作工藝簡單,成本低,故使用壽命短。而空心軸重量更輕、結(jié)構(gòu)簡單、運轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,因此使用壽命更長。

    阻燃輸送帶托輥制造材質(zhì)結(jié)實耐用,使用壽命自然更長。軸材料采用冷拔圓鋼,軸承座采用鋼板沖壓,密封結(jié)構(gòu)采用PDC型,三道密封裝置,防塵、防水性能均優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。裝配后托輥強度好,經(jīng)向跳動量小,旋轉(zhuǎn)阻力小,重量輕,能耗低,特別是耐腐蝕、阻燃、防靜電等特性突出,使用也壽命長。據(jù)統(tǒng)計,托輥一般均超過30000小時。

 

                       

 


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